Este proyecto busca automatizar el modelo estadístico de evaluación social de infraestructuras basado en criterios sociales y actores de interés mediante un servicio de asesoría el cual será enfocado a entidades públicas tales como municipalidades, SERVIU, MOP, MINVU, empresas constructoras y profesionales del área. El modelo automatizado se visualizará a través de un sistema inteligente con su respectiva aplicación para dispositivos móviles donde se podrá evaluar la sostenibilidad social de proyectos de infraestructura en etapas tempranas de planificación y diseño. Se basará en un conjunto de criterios sociales y actores de interés obtenidos como resultado principal de la tesis y de otros proyectos realizados dentro del grupo de investigación de gestión de infraestructura y planeamiento sostenible (GIPS) de la Universidad de La Frontera. El modelo de evaluación y la asesoría se hará para proyectos de pavimentación urbana, drenaje urbano y caminos rurales. El objetivo del modelo será medir y evidenciar el nivel de aporte social de infraestructuras y su desarrollo a nivel comunal en primera instancia y a futuro a nivel regional y nacional. El sistema inteligente trabajará con un servicio de inteligencia artificial y de plataforma (PaaS) donde recopilará las sugerencias y datos que ingrese el usuario y así irá creciendo la base de datos original generando una mejora continua. Si bien todos los proyectos son diferentes y su evaluación está sujeta a los factores y elementos del entorno, esta asesoría y el uso del sistema inteligente acercará la sostenibilidad social a la evaluación de proyectos en etapas tempranas de planificación y ayudará a la priorización de infraestructuras basada en su aporte social.

 

La sostenibilidad social de las infraestructuras depende de los criterios de evaluación (Sierra et al., 2018). Mediante la evaluación social se puede identificar y valorar los beneficios y costos sociales para determinar la rentabilidad social.

 

El problema existente es que las instituciones públicas necesitan herramientas que les permitan apoyar la toma de decisiones de inversión de infraestructura y a la fecha no existen. Los aspectos sociales son difíciles de medir (Puentes et al, 2021), normalmente las opiniones en la toma de decisión respecto a si una infraestructura contribuye o no a cierto aspecto social son un tanto subjetivas en función de quienes aprueban o desaprueban los proyectos. 

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​Este proyecto se desarrolla con la participación y apoyo de la Unidad de Transferencia Tecnológica y de estudiantes de pre y posgrado de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de La Universidad de la Frontera, además cuenta con la colaboración de diferentes municipalidades de la región de La Araucanía tales como: Perquenco, Los Sauces, Gorbea, entre otras.